东航事故机型复飞首趟航班满员,官方回应:已按民航适航标准和规章要求

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东航事故机型复飞首趟航班满员

4月17日,在中国东方航空公司MU5735飞行事故发生后的第27天,中国东方航空公司恢复了波音737-800的相关车型的商业运营行是MU5843.从昆明3.从昆明飞往成都,170名乘客满员。中国东方航空公司记者从中国东方航空公司获悉,经过这段时间的全面系统检查,中国东方航空公司也严格按照民航适航标准和规章制度,有计划地逐步恢复该型号客机的运营。

根据飞行常准应用程序的数据,17日上午10点左右,MU5843航班从昆明长水国际机场起飞,1小时后在成都双流国际机场落地。躺着的航班载有170名乘客,满员;当天下午1点左右,MU5844航班从成都双流起飞,14时12分返回昆明长水,载有110名乘客。这两架飞机是波音737-800的同一架飞机。与之前的东航失事客机相同。飞机注册号为B-207L,机龄3.4年。记者注意到,东航失事客机事故发生后,飞机第二天紧急取消了原飞行计划。

记者注意到,4月16日上午,该飞机还在昆明进行了适应性飞行。飞行常准显示,该飞机于16日起飞了200次MU航班,9:58起飞,11:06起飞。起落地点为昆明长水国际机场。

官方回应:已按民航适航标准和规章要求

4月17日下午,极目新闻记者从东方航空获悉,波音737-800停飞是确保安全的应急措施。经过这段时间的全面系统检查,公司还严格按照民航适航标准和规章要求,有计划地逐步恢复运营该型号的客机。

3月21日东航客机坠毁后,东航将公司所有737-800架飞行飞机控制在地面上,空中航班着陆后不再执行。24日,国家应急指挥部召开第四次新闻发布会通知,东航及其公司暂停了223架波音737-800架飞机。东航加强了对安全隐患的重大调查。所有正在运行的客机均符合中国民航的安全适航标准。暂停的客机将按照最高的安全标准进行检查和维护,以确保其适航性。

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